款款是经典下半年重头产品揭秘

在2012年上半年的车市中,有多款重量级的车型已上市,如象征国内官车的新一代奥迪A6L、主打运动的新福克斯及非议颇多的新速腾等国内热销的车型,都在上市之后有不错的销量。

而在下半年的车市中,还将由多款重量级的车型上市,如首次引入国内的高性能版福克斯ST、北京车展全球首发的日产新一代轩逸及宝马新3系Li等车型。下面我们来盘点下半年重点上市新车。

下半年重量级新车揭秘

东风日产 新轩逸

预计上市时间:7月中旬

新轩逸偏向年轻化的设计或许能吸引不少年轻的消费者,该车基于此前发布的Ellure概念车型设计元素打造。新车在继续采用日产B平台的基础上,共享一部分新骐达车型上的车身部件。车身尺寸为4610mm×1760mm×1495mm,轴距依然保持2700mm。此外,新车在继承老款轩逸的基础上,对设计、质量、空间及性能均进行了升级。外观方面,新车加入了更多的立体设计,拥有流动形的腰线设计,整体感觉要比现款来得更加动感、时尚。

轩逸提出“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准,以及“款待家人”的情感诉求,树立了中级车市“全尺寸旗舰家轿”的新标准。

凭借创新的设计理念,轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”,造就卓然开阔的待客之家;配合独特扇贝形座椅的舒适设计,让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。以丰富领先的人性化配备,如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等,以及高品位内饰设计,充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”,让款待无微不至。

轩逸搭载2.0升MR20DE引擎与XTRONIC CVT无级变速器,两者完美合璧,动力衔接顺畅之极,同时兼顾燃油经济性,带来“超技术体验”。

轩逸搭载的CVT无级变速器比普通变速器节能15%,顺应了节能减排的大环境。

业内人士普遍认为,轩逸致力于打造家庭用车“四极标准”理念,全面满足消费者对家庭轿车的主流需求,在产品性能各方面,已经具备了同级车无可比拟的优势,并吸引、折服了众多理性消费者,成为他们驶向未来的不二选择。

东风日产副总经理任勇表示,新一代轩逸是依托日产全球先进技术和史上最强研发团队,打造出的突破传统中级车价值界限的巅峰之作。新一代轩逸的诞生不仅代表着中级车的最新设计理念、技术趋势和消费潮流,更代表着消费者对中级车的最新价值追求和价值标准,它将以更高的技术基准、产品品质、市场目标和强大产品力,开创中级车市的新纪元。

雷克萨斯 第六代ES

预计上市时间 7月

LEXUS雷克萨斯全新一代ES即将闪亮上市,作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的明星车型,ES系列自1989年首度问世以来,历经六代改款,获得无数赞誉与认可,已成为豪华车市场中最成功的车型之一。

外观看,新款ES极具动感的整车造型,配合优雅曲线,是L-Finesse设计哲学的最佳呈现。纺锤形格栅作为雷克萨斯家族式前脸,突显ES简约与动感的完美融合。首尾呼应的锐利L形勾勒而成的前后灯组,以及视野极佳的全景天窗都彰显ES优雅动感之美。

而全新一代ES最重要的创新亮点是动力——以最领先的Hybrid科技,重新定义完美的驾驶体验,提供三种不同的动力系统。全新ES250和ES 300h搭载了2.5升L4汽油发动机,ES 350搭载3.5升V6汽油发动机。尤其值得一提的是,ES 300h采用成熟领先的油电混合动力技术,纯电动模式阶段静谧无声;加速或高速行驶时,2.5升发动机与105千瓦电动机则可迸发出媲美3.0升排量的强劲动力,百公里综合油耗仅5.4升。

此外,全新一代ES以驾驶者为中心的驾驶舱设计充分考虑人体工程学要求,带来更加舒适惬意的驾乘体验。新配备的第二代Remote Touch信息操作系统大幅提升操作便捷性。全新一代ES的设计还充分考虑了中国市场需求,轴距相比前一代车型还略有增加,令后排乘坐空间得到显著提升。可以这么说,即将上市的全新一代ES,通过锐意进取的全新换代已展现焕然一新的骄人之姿。

菲亚特 菲翔

预计上市时间 9月

日前,广汽菲亚特位于湖南长沙的WCM(World Class Manufacturing)世界级工厂即将全面竣工,同时迎来首款国产重量级新车——菲亚特Viaggio菲翔的正式下线,这辆专为中国新生代汽车消费者量身打造的梦想之车,即将携其璀璨夺目的耀世之光在万众瞩目之下跃然而生。

由此,可以预期的是菲翔上市已渐行渐近。此前,市场预期这辆备受关注的新车将在今年9月份正式上市。

作为广汽菲亚特专为中国市场打造的一款精湛中级车,菲亚特Viaggio菲翔是一款集意式时尚造型、先进技术及舒适功能于一身的新一代中级车。它是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来,它的轴距为2708mm,车身长度达4679mm,车宽为1850mm, 具有超越同级别车的车身尺寸。它搭载了1.4T涡轮增压发动机(120/150马力)和先进的6速干式双离合变速器,整体动力性能达到国际同类车型的最先进水平。

菲亚特内部人士则期许,Viaggio菲翔将以一款精湛中级车的身份,改变现有的市场格局划分,重树中级车完美新标杆。而凭借这一重量级产品,广汽菲亚特将参与国内竞争激烈的中级车市场角逐战,并以此打造令人信赖的汽车品牌。

马自达中国 进口CX-5

预计上市时间:7月12日

马自达CX-5于2011年的法兰克福车展上发布,基于Minagi概念车打造,采用Kodu魂动设计语言,我们甚至可以看成是短轴版本的CX-7,长宽高为4400mm×1760mm×1600mm,轴距为2640mm。新车内饰驾驶舱的风格倾向于驾驶员,中控台全液晶显示,并大角度向驾驶者方向倾斜,纷乱复杂的功能完全整合在触摸屏幕中。屏幕的形状也打破了原来方方正正的传统,看起来更加自然。

新车动力搭载了马自SkyActiv创驰蓝天系列的2.0L自然吸气发动机,并实现了超高压缩比(14.0),大幅提升了发动机工作效率,燃油经济性以及扭矩等方面提升15%以上。传动匹配了6速手动及6速自动变速器。新车将搭载一台1.6升Gamma GDI发动机,最大功率103kW/6300rpm,峰值扭矩为167N.m/4850rpm,传动系统则是同样经过升级的6速自动变速箱,这在现款国产新一代车型上也有使用。

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