瞄准年轻富豪沃尔沃C30剑指MINI

对于那些看过电影《暮光之城》的潜在用户而言,向其推销一辆沃尔沃C30并非难事。在这部电影里,C30充当男主人公爱德华的座驾,并因切合其独特气质而颇受称道。

不过,沃尔沃汽车中国总裁柯力世希望能将沃尔沃向年轻形象的转变传递给更多买家。“C30为沃尔沃开辟了更为年轻的细分市场。”柯力世说。

与C30同样处于29.8万-39.8万元价格区间的车型不在少数,而柯力世认为C30尤其会对MINI COOPER的用户产生诱惑。

取悦年轻阶层

正如沃尔沃的设计师们在设计新款C30时从音乐、艺术和生活中汲取灵感,对C30进行了大量的设计更新,赋予其鲜明个性。

“当我在处理色彩的时候,我试图分析整个世界。我观察时装、其他型号的汽车、装潢设计和自行车。我试图设想我们的顾客群体为他们自己选择什么颜色的服装或家具。火焰橙色给人的印象是速度和年轻,非常契合C30的定位。”沃尔沃设计师西西丽亚·斯达克说。

C30 的客户往往愿意自己选择内饰的细节配置。他们想自己决定汽车的样子,对现成的套装不感兴趣。全新改款C30在颜色和面料方面提供了一系列新鲜而现代的组合供他们选择—多达13种的颜色组合,从内敛深邃到澎湃激情,从温和宁静到炫目多彩,应有尽有;织物和真皮两种材质系列总共有24种不同的内饰选择,年轻多彩。西西丽亚·斯达克说,这款车甚至可提供超过两千种个性搭配的组合,以满足形形式式用户的需求,他们几乎可以通过选择颜色及配件打造出独一无二、不会重样的 C30 座驾。

以往,沃尔沃只会被买家拿来与“安全”或是“低调”一类的词汇联系起来,而现在这个瑞典豪华品牌正在挑战那些沉稳庄重的固有拥趸的心理底线。

安全仍是主题

人们暂时无法断言沃尔沃大胆的年轻化路线是不是冒险的举动。

“好的设计不仅只是设计外表的问题,使产品易于理解和使用同样很重要。”设计师说,“如果产品不实用,它就不可能漂亮。我们也依然要寻找批量化生产和个性化设计之间的平衡点。”

新款沃尔沃C30将目标客户定位于中国新兴的富裕消费阶层、创造并引领时尚潮流的年轻精英。他们需要拥有极具美感及拥有创新科技性能的个性座驾,来彰显其与众不同的独特品位,此外,他们通过展现与众不同,成为公众心目中的时尚代言人。

“在有些市场上,C30用户80%以上选择了被称为‘R-Design’的个性运动版车型,”柯力世告诉记者,“而他们大部分年龄在35岁以下。”

在成为沃尔沃旗下最年轻的车型的同时,新款C30依然是一款纯正的沃尔沃轿跑车,安全性与环保对其而言不可或缺。

“C30是同级别市场中最安全的车型”,其配备的WHIPS头颈部保护系统、IDIS智能驾驶信息系统、SIPS侧面碰撞保护系统以及BLIS盲点辅助系统等,都将为柯力世的上述观点提供佐证。“C30顺利通过了多达130余项的安全碰撞试验,在欧洲NCAP碰撞测试中荣膺5星。”柯力世说。

中国市场推动复苏

因与中国民营汽车制造商吉利达成出售意向,沃尔沃这个福特公司旗下的最后一个高端品牌随时面临易主,但这并不妨碍该公司正在复苏的积极信号。

2009 年第三季度,沃尔沃汽车全球销量增长 6.9% ,欧洲和北美市场已开始强劲反弹;其中,沃尔沃汽车在中国市场的表现尤为抢眼。

2009年,沃尔沃轿车销量同比下降10.6%,约33.48万辆。除2005年盈利3.77亿美元外,该公司分别在2006年、2007年和2008年亏损3900万美元、1.64亿美元和14.65亿美元。而在去年,沃尔沃轿车亏损6.53亿美元,较上年减少一半还多。福特公司解释,沃尔沃轿车公司亏损减少主要是由于成本削减、销量增加以及较低的原材料价格等原因。但更多分析人士认为沃尔沃汽车的全球复苏得益于中国市场的强势增长。

“2010 年沃尔沃汽车延续着 2009 年良好的销售业绩,前两个月保持着 140% 的高增长,全新改款 C30 是沃尔沃汽车中国今年投放的第一款新车,从而将拉开全年积极引入新产品策略的序幕。”柯力世称,“现在是沃尔沃品牌最重大也最生机勃勃的时刻,我们在全力和卓有成效地把握我们的技术命运和市场命运,我们的主动强力刹车技术已经开发,当有人突然横穿马路,车辆会紧急制动。到2020年,不会有人因为驾乘沃尔沃汽车而发生伤亡。”

 

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