瞄准零死亡目标助力智能网联发展2021年欧盟新车强制配装11款安全系统

近日,欧盟委员会发布一项新议案,要求自2021年起在欧洲市场销售的所有新车标配紧急制动、车道保持辅助、倒车影像等11款安全系统。此举旨在大幅改善道路安全状况,助力实现欧盟道路交通零死亡愿景,即到2050年达到道路交通事故零死亡及零重伤目标。

  据统计,自2001年以来,欧盟道路交通事故死亡人数减少了一半以上,但2017年仍有2.53万人丧生、13.5万人严重受伤。因此,欧盟委员会决定采取强制措施,要求新车配备更先进的安全装置。

欧盟委员会内部市场、工业、创业和中小企业委员Elzbieta Bienkowska认为,配备安全系统是下一阶段减少道路交通事故的主要做法。“90%的道路交通事故是人为失误造成的。我们此次提出新的强制性安全措施,有助于减少事故数量,并为未来的智能网联及自动驾驶铺平道路。”

  欧盟委员会方面表示,未来几年还将强制新车配装4款安全系统。有人担心,强制安装新的安全系统会推高新车成本,但欧盟委员会分析认为,它们对于新车价格“几乎没有影响”,且减少碰撞事故有助于避免总计730亿欧元的损失。据悉,欧盟委员会此次的举措是其“欧盟在行动”一揽子计划的一部分,意在构建安全、清洁、智能网联、自动驾驶的交通体系。

据了解,这11款即将标配新车的安全系统分别是:

1.先进紧急制动系统

安装紧急制动系统是汽车安全的关键。通过雷达和摄像头观察车辆前方道路情况,当道路上有障碍物或前车急刹车而驾驶员分神或来不及反应时,系统通常会依次进行碰撞预警、部分制动、完全制动,以减少事故发生。欧盟方面认为,该系统可减少38%的追尾事故。一般情况下,安装该系统后,车速在50km/h以内可避免碰撞,当车速超过50km/h时,系统会发出预警并实施紧急制动,降低碰撞程度。

2.酒精锁车辅助系统

酒精锁车辅助系统与汽车点火系统相连,要求驾驶员进行呼吸检测,如果酒精浓度超过法定标准,发动机无法启动。早在10多年前,该配置就已在美国有所应用。欧盟也希望借此杜绝酒驾现象。法国和奥地利已率先开始试行,在酒驾惯犯的车上强制安装酒精锁车装置。

3.疲劳检测及注视感知系统

疲劳驾驶非常容易导致事故发生。该系统基于驾驶员生理图像反应,利用面部特征、眼部信号、头部运动性等推断其疲劳状态。如果发现驾驶员有疲态,比如闭眼睛或分心驾驶行为,系统会发出警报并采取相应措施。

4.事件(事故)数据记录系统

汽车“黑匣子”,也就是我们常说的行车记录仪。能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音。当发生车辆碰撞、违规超车导致追尾、伤及行人等交通事故时,行车记录仪可提供证据,是事故分析、事故鉴定的重要依据。

5.紧急刹车警示系统

当车辆时速超过50km时,紧急刹车警示系统便处于待命状态。一旦驾驶员发现前方有突发状况而紧急刹车时,系统会激活故障指示灯自动快速闪烁,以此提示后方车辆此车处于紧急制动状态,从而有效防止追尾事故发生。当刹车踩下过程中又松开,或减速而非急刹车时,故障指示灯会自动熄灭,告知后方车辆可放弃急刹车动作。在驻车时,故障指示灯按通常的频率闪烁,防止后方车辆追尾。

6.全宽式乘客正面防撞测试——改良式安全带

改良安全带,其中包括加装安全带提醒装置。当驾驶员和前排乘员没有使用安全带时,提醒驾驶员和前排乘员。欧盟希望未来将安全带提醒装置用于所有座位。

7.行人及骑行者头部碰撞区增强件——防碰撞安全玻璃

防碰撞安全玻璃能承受更高压且更不易碎,主要用于前挡风玻璃、保护行人及骑行者。

8.智能车速辅助系统

智能车速辅助系统可通过检测道路边的交通标识,主动干预车速控制,使车辆保持在允许的最高车速范围内。该系统有助于控制车速,提高安全性并防止超速吃罚单。

9.车道保持辅助系统

车道保持辅助系统属于先进驾驶辅助系统中的一种,可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。该系统主要用于高速公路和路况良好的普通公路,通过摄像头来识别车道的边界线,当车辆靠近边界线而要驶离该车道时,方向盘就会振动来对司机进行提醒。如果驾驶员在车辆压过车道边界线之前做出转向操控,这时系统会认为驾驶员想要变换车道,而不做出警示。根据美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的调查,37%的死亡车祸源于车道偏离,由此可见该系统的重要性。

10.乘客侧撞防护系统

车身侧面是车辆的薄弱环节,该系统可将车辆受到的侧面碰撞能量分散到车辆强硬部位,减轻侧面的碰撞负担,从而保护乘客。

11.倒车影像或倒车雷达系统

倒车影像系统是泊车或倒车时的安全辅助装置,将车载后视摄像头的实时图像进行显示,告知驾驶员周围障碍物的情况,帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶安全性。美国联邦调查数据显示,该国平均每年有约210人因倒车事故丧命,1.5万人受伤。为此,美国交通部于今年5月1日公布新规,要求所有新车标配倒车影像系统才能销售。倒车雷达系统则利用超声波原理,准确测出车尾与最近障碍物间的距离,然后提示给司机,使泊车或倒车更容易、更安全。


文章标签: 新车

 

内容版权声明:除非注明,否则皆为本站原创文章。

转载注明出处: 瞄准零死亡目标助力智能网联发展2021年欧盟新车强制配装11款安全系统