广州限牌后首个黄金周高档车好卖过低端车

限购背景下的广州车市走过了首个国庆长假行情。记者昨天从市面了解到,头两批车牌摇号、竞价积累的需求在长假集中释放,推动市场回暖。但经销商行情冷暖不均,中高端车型销售整体好于低端车型。

“取得上牌资格的消费者开始行动了。”一汽-大众南菱大吉店总经理雷梅兰告诉记者,该店在假期销量达到了100多辆,销售情况虽然跟限牌前没法相比,但这一波长假行情还算不错。她认为,随着前两批车牌摇号、竞价积累的需求逐渐释放,市场相比前段时间也有了回暖迹象。

比亚迪赛弗店市场经理则介绍说,该店长假期间销量约为20辆,主要是S6和速锐两大中高端车型拉动,整体上假期行情仍然不是很理想。他认为,限购政策使消费者偏向于一步到位购买中高端车型,这对产品偏中低端的自主品牌的负面影响仍在持续。

这种汽车消费高端化的趋势正日益明显,最典型的例子是奥迪、宝马等高档车品牌近期国内销量迎来了新一轮的高速增长,8月份增幅达到两成以上,在广州的长假行情也相当好。广物君奥总经理韦国志介绍,长假期间,该店奥迪车型每天都有10多辆的订单量。

“市场对高档汽车还是存在巨大的刚性需求。”韦国志认为,消费者的购买力随着经济发展不断增大,而现在越来越多的年轻群体也加入高档汽车的消费行列。而目前车市价格战仍然猛烈,高档车的大幅优惠吸引了原本准备购买一般汽车品牌的消费者。

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