追寻中国汽车业第一大曲轴企业发展轨迹专访天润曲轴股份有限公司总经理孙海涛

中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之四:

采访企业:天润曲轴股份有限公司

采访嘉宾:


天润曲轴股份有限公司总经理孙海涛

把握两次重要转型

盖世汽车网:孙总您好,首先请您介绍一下贵公司从成立到现在年产量50万件、成为全国第一大曲轴生产企业的发展过程当中,都经过了哪些关键阶段?

孙海涛:天润是1954年建厂,原来是个农机企业,当时在周总理指示下,农机企业的发展要建立在县一级,"一县一件,百县成线",就是说联合起来可以装一个整机。这样的思路催生出一个曲轴公司。后来我们由国营企业转变,在1996年时同美国美林合资成立了天润曲轴有限公司。成为生产商用车曲轴的专业化企业,这是当时天润做的一个非常大胆、果断的选择,也促使后来天润转型汽车曲轴后,又取得了飞速发展。由此,我们开始由单一的农机车市场转变成以汽车OEM配套市场为主了。

第二个转变是在1999年,99年之前天润是生产球铁曲轴为主,99年之后为了适应中国卡车市场的发展,天润就由球铁曲轴转换成生产中、重卡的锻钢曲轴和球铁曲轴,从中、重卡的伴生产品逐步向高端市场发展。

在2006年的时候,天润同蒂森克虏伯的合作未获得国家发改委和商务部批准。这个时候天润重新审视了发展方向,迎合发改委和机械工业联合会的指示精神和要求,决定走之路、振兴民族工业。决定要走自己的路子之后,天润得到了国家发展银行、发改委、机械工业联合会等领导的大力支持,企业发展的步伐得以进一步加快。现在天润又重新调整了定位--做国际化的企业。天润开始了走国际化之路,利用国际化的人才、技术和管理,提供国际化的服务,为国际化的企业配套,并由区域性企业转变为全球化的企业。

盖世汽车网:美林选择和天润合资、蒂森克虏伯看中天润,当初国内那么多曲轴企业,为什么它会选择天润去合资?当时是你们主动引导还是他们找到你们的?

孙海涛:天润从1988年以后,发展成为中国曲轴行业的排头兵,在中国商用车曲轴市场上基本上是家喻户晓了。天润从区域性市场逐步进入到国际化市场过程中,我们在国际市场上与竞争对手有过交锋,而最终天润拿到订单,这刺激了我们的对手,他们也越来越关注天润,天润的这种发展速度也引起竞争对手并购的愿望。到2005年,蒂森克虏伯通过国内咨询公司找到了天润,表达了合作的愿望,天润当时也一心想做大做强,想借用国外大企业的先进管理经验和先进技术来发展我们的企业。但是后来我们看到了国外企业到中国来并购,并非我们理想的那样给中方提供技术和管理,它们更多的是看中中国市场,所以天润反思之后,决定还是走自己的路。

盖世汽车网:回顾天润发展的历程,两个重要转变一是和美林合资,二是迎合中国商用车行业的需求所作的产品转型。另外,和蒂森克虏伯的合作虽然没被批准,但也得到了国家的支持,树立了走和民族工业的国际化企业之路的战略,是吗?

孙海涛:是的。

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